购彩大厅中心app官网

购彩大厅中心app官网论坛|永久地址平台

　　中新网北京10月20日电 (记者 郭超凯)10月20日，公安部交通管理局召开全国视频会，动员部署各地公安交通管理部门扎实开展冬季突出违法行为专项整治行动，重拳打击易肇事肇祸交通违法犯罪行为，攻坚化解冬季各类交通安全突出风险隐患，坚决防范群死群伤交通事故，坚决维护年内道路交通安全形势稳定。

　　据了解，全国公安交通管理部门将针对冬季道路交通安全规律特点，科学安排勤务，突出管控重点，聚焦公路客运和旅游客运车辆超员载客、疲劳驾驶、乘客不使用安全带，危化品运输车违反禁限行规定通行、疲劳驾驶，货车严重超载、疲劳驾驶、高速公路不按规定车道行驶，6座以上小客车超员载客，小客车酒驾醉驾等10种严重违法行为，网上与网下相结合，路面检查与集中查缉相结合，以强有力的执法管控维护道路交通安全畅通。

　　整治期间，全国公安交通管理部门将坚持标本兼治，紧盯源头问题，密切协作配合，会同相关部门集中治理人、车、路、企交通安全隐患，切实筑牢道路交通安全防线。

　　公安部交通管理局提示广大驾乘人员，冬季驾车出行要提前检查车辆，关注路况、天气，合理安排行程，减少恶劣天气出行，尽量避免隐患突出路段行驶。遇雾霾天气能见度不足时，要及时打开雾灯、示廓灯、危险报警闪光灯，控制车辆速度，减少变道、超车，避免占用对向车道，保持安全车距。行经冰雪路段、临水临崖、急弯陡坡路段以及施工路段时，要减速慢行、谨慎驾驶。大客车、大货车驾驶人要严格遵规守法，切勿违法超员、违法载人，不要超速行驶、不要超限超载，更不要分心驾驶、疲劳驾驶。乘车出行要乘坐安全合规车辆，务必全程系好安全带，切勿乘坐非法运营车辆、超员客车以及货车、三轮车、拖拉机。发现交通违法行为可及时向公安交通管理部门举报，共同维护良好道路交通环境。(完) 【编辑:黄钰涵】

　　中新网合肥10月20日电(刘鸿鹤 赵懿 完颜亮)10月20日，由安徽省铜陵市交投集团投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的G3铜陵长江公铁大桥先导索顺利过江，大桥南北主塔成功“牵手”，标志着G3铜陵长江公铁大桥全面转入上部结构施工阶段。

　　据介绍，G3铜陵长江公铁大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”的特点。大桥路线全长11.88公里，其中跨江主桥长1505米，主跨长988米，是世界首座双层斜拉——悬索协作体系大桥，建设难度大，先导索顺利过江，为后续主缆及钢梁架设等上部结构主体施工奠定了坚实基础。

G3铜陵桥先导索成功过江。完颜亮 摄

　　据中铁大桥局G3大桥项目部一分部总工程师宋海涛介绍，本次先导索过江采用水上拖轮牵引法。在芜湖海事局7艘海巡艇的全程护航下，由一艘1200匹马力的拖轮将先导索从北岸拖拽至南岸与引索相连，最后启动南北主塔的卷扬机将导索最低点提升至离江面75米的高空。整个过程中需避免先导索沉底被水下障碍物缠绕等危险，所以在牵引过程中卷扬机的速度和驳船的速度需严格把控。

拖轮将先导索从北岸拖拽至南岸。完颜亮 摄

　　据了解，先导索是一根长2000米、直径22毫米的高强度钢丝绳。“先导索过江后，将形成牵引系统。牵引系统是G3大桥上部结构施工的重要组成部分，主要用于架设猫道(相当于空中作业平台)和主缆。”中铁大桥局G3大桥项目部一分部副总工程师邹端说，“下一步，我们将利用先导索来回拉拽牵引，将一根根猫道绳拉过江，搭起空中跨江施工‘栈桥’，为主缆索股架设提供条件。”

航拍G3铜陵长江公铁大桥施工现场。完颜亮 摄

　　G3铜陵长江公铁大桥是铜陵完善综合交通设施建设、实现跨江发展的重要工程，也是中铁大桥局继合福高铁铜陵桥后在铜陵承建的第二座长江公铁大桥。建成后，对于打造合铜发展带，全面推进皖南国际文化旅游示范区建设，加快实现区域经济协调发展，加强长三角互联互通，构建现代化综合交通运输体系具有重要意义。(完)