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　　中新网宁波10月20日电(奚金燕 洪宇翔 李瑶琦)仲秋时节，在宁波舟山港穿山港区，码头沿岸机械林立，港区集卡穿梭如织，一艘艘完成装卸作业的远洋巨轮驶向深蓝；一趟趟满载货物的海铁班列驶离港区，为无海接壤的内陆腹地打开物流通道……

　　一条海丝连通世界，片片帆影向海而发。十年来，宁波舟山港深度融入共建“一带一路”，持续发挥开放大港和浙江海洋港口一体化优势，与“一带一路”共建国家港口合作迈上新台阶。

宁波舟山港穿山港区集装箱码头。　宁波舟山港 供图

　　如今，300余条航线从宁波舟山港发出，贯通五洲四洋，将200余个国家和地区的600多个港口织点成网，年货物吞吐量稳居全球第一，年集装箱吞吐量稳居全球第三。这张庞大海上贸易航线网络，为“一带一路”这幅工笔画增添了生动的注脚。

　　构筑海陆并进“双通道”

　　共建“一带一路”倡议提出十年来，一个个“连心桥”“繁荣港”“幸福路”，在各国铺展，为全球互联互通、共同发展注入新活力。

　　这十年来，宁波舟山港持续加大“一带一路”共建国家航线航班开发力度，如今已增至129条，较2013年增长71.2%，占总航线数四成以上；2022年“一带一路”箱量达1320万标准箱，较2013年增长74%，占全港集装箱总量近四成。

　　其中，宁波舟山港与希腊比雷埃夫斯港、波兰格但斯克港、罗马尼亚康斯坦察港、斯洛文尼亚科佩尔港、克罗地亚里耶卡港等5个中东欧海港实现了集装箱进出口量从0到76.9万标准箱的突破。

宁波舟山港铁路北仑港站。宁波舟山港 供图

　　浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长毛剑宏表示，宁波舟山港还充分发挥区位、资源、开放优势，推动海陆双向持续发力，有效衔接中西部广大腹地区域与“一带一路”共建国家，不断稳固枢纽港地位。

　　截至目前，宁波舟山港开通集装箱海铁联运线路100余条，拥有班列24条，辐射全国16个省64个地市。

　　积极拓展全球“朋友圈”

　　十年来，宁波舟山港融入丝路“牵手”世界，助力全球港航界“软联通”。

　　自2015年以来，海丝港口国际合作论坛(以下简称为“海丝论坛”)已成功举办七届，累计吸引了50余个国家和地区400多家单位、超4000人次嘉宾参会。

　　其间，成果频出，《共时代·共丝路·共强港——海丝港口国际合作愿景与行动》《海丝港口合作宁波倡议》等成果被纳入历届“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单；互动频现，“一带一路”国家港口管理专题研修班在此开班，6期“海丝沙龙”等系列特色活动得到波罗的海交易所、德路里航运咨询等国内外知名企业认可；依托海丝论坛，宁波舟山港积极参与“船舶靠泊优化项目”“LNG加注港口合作项目”等港航国际合作项目和亚太港口服务组织(APSN)等国际港航组织，向全世界传递“海港声音”。

　　宁波舟山港还致力于探索数字丝绸之路新路径，推动海丝指数体系持续升级。宁波舟山港先后发布了宁波出口集装箱运价指数、宁波航运经济指数、海上丝路贸易指数、中国一中东欧国家贸易指数、宁波港口指数和航运气象指数六大指数，并先后写入《共建“一带一路”：理念、实践与中国的贡献》报告和《共建“一带一路”倡议：进展、贡献与展望》报告。

　　目前，宁波舟山港累计与30多个“一带一路”共建国家港口建立了友好港、姊妹港关系，东北亚的韩国釜山港、蔚山港等港口，东南亚的马来西亚巴生港、印尼雅加达丹戎不碌港等港口，欧洲的比利时安特卫普港、西班牙阿尔西拉斯港……“朋友圈”的扩大，折射出宁波舟山港与世界港航伙伴的“心联通”，促进全球港航界朝着建立港航命运共同体的目标不断迈进。

　　描绘一流强港“新蓝图”

　　十年逐浪再起航。当前，宁波舟山港正加快建设世界一流强港，努力为共建“一带一路”提供更加“硬核”的力量。

　　港航设施固基扩容。宁波舟山港加大基础设施投资力度，全力打造坐落于穿山港区、梅山港区、北仑港区、金塘-大榭港区的“千万箱级”集装箱泊位集群，以及油气、煤炭、矿石等3大“亿吨级”大宗散货泊位群，进一步提升宁波舟山港对外开放能级。

　　2023年10月16日，伴随项目三阶段工程顺利通过交工验收，历时7年多建设、全国设计等级最高的集装箱泊位——宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程全部完工。

　　科技创新赋能发展。从依赖国外系统到自主研发的n-Tos系统支撑“千万级”大型集装箱码头生产操作；从传统码头作业到区域无人化装卸全流程作业；从码头操控到30公里外海岛码头无人化操控测试……宁波舟山港以数智赋能，积极推动传统码头向智能化码头转型升级。

　　航运服务“能级”提升。宁波舟山港集聚服务要素、完善服务功能，培育一批具有影响力的高端航运服务业务品类，提升现代物流服务综合实力，有效助推了“宁波舟山”在新华·波罗的海国际航运中心发展指数排名从2015年的第23位升至2023年的第9位。

　　今年6月14日，宁波舟山港完成首单国际航行船舶保税LNG加注业务，成为全球少数拥有“船到船”LNG同步加注服务能力的港口，此后又相继完成全国首单散货船海上双燃料加注和全国首单集装箱船海上生物燃料油加注业务，实现了船舶海事服务和绿色航运服务的重大突破。

浙江海港云仓(迪拜)供应链管理有限公司汽车物流海外仓。宁波舟山港 供图

　　海外项目落地见效。作为宁波舟山港深度参与“一带一路”共建的首个海外项目，“一带一路”迪拜站以迪拜杰贝阿里自贸区为支点，以迪拜为桥头堡，增强宁波舟山港服务中东和北非地区的辐射能力，为浙江省乃至全国的贸易、物流、跨境电商企业提供通往中东地区更便利的物流通道。

　　涛声越千年，风起再扬帆。宁波舟山港的十年之变，或许只是千百年来海上丝绸之路的惊鸿一瞥，相信随着“一带一路”倡议的推进，关于港口的跃变依然可期可见。(完)

　　中新网首尔10月20日电 (记者 刘旭)20日下午，首尔市政府与国际潮流品牌范斯(Vans)合作，在首尔新堂地铁站闲置空间举行“范斯站新堂(VANS STATION SINDANG)”活动。

图为“范斯站新堂”活动现场。中新社记者 刘旭 摄

　　此次活动由范斯韩国主办，首尔市政府协办，共持续两天。期间主办方准备了丰富多样的文化活动，国内外音乐家和艺术家表演、滑板滑手表演、研讨会等，还会架设餐饮展台，提供美味点心。所有活动向市民开放，无需预约，即可参与。首尔市政府计划通过这次活动，将年轻人聚集的新堂站打造成融合体育、艺术、音乐以及街头文化的新空间。

图为“范斯站新堂”活动现场体验项目。中新社记者 刘旭 摄

　　据悉，首尔市政府将与首尔交通公社合作，利用地区特色，继续开展“地铁站创新项目”，把首尔市的地铁站打造成市区内的景点。“地铁站创新项目”目前一共有四处，除新堂站项目以外，还有把汝矣渡口站打造为跑步者(Runner)主题空间，把文井站打造成特色体育项目体验空间，以及市厅站9月招募“市民探查队”，发动市民找出站内“隐秘”空间，受到了市民的广泛关注。

图为市民在“范斯站新堂”活动现场拍照。中新社记者 刘旭 摄

　　首尔市文化本部长表示：“以往，地铁站内的闲置空间被我们匆匆路过，通过范斯站新堂活动，我们可以把闲置空间打造成为新的文化空间。”他还表示，“新堂站项目只是一个开端，我们会在地铁站内创造更多、更棒的变化，为市民带来全新的乐趣。”(完)